“追夢路上”
原題目：湖南汨羅市龍船制作身手傳承人許桂生——（引題）
潛心研身手 匠心造龍船（主題）
國民日報記者 楊迅
湖南汨羅江，奔涌不息。鄰近端午，龍船賽是本地人年年等待的年夜事。看江上，百舸爭流，你追我趕，排場比過年還要熱烈。
因汨羅江而得名，因屈原而著名，汨羅市有著長久的龍船制造傳統。在本地一家龍船制造廠內，木屑紛飛，木噴鼻彌漫，湖南省級非遺傳承人許桂生正在領導學徒制造龍船。許桂生年過六旬，照舊精力矍鑠。談起造龍船，他就翻開了話匣子。
1959年，許桂生誕生于汨羅本地的龍船世家，許氏龍船制造身手傳到許桂生這里，已是第五代。十幾歲時，他追隨父親進修木匠，由於悟性高、肯享樂，幾年時光，就從打下手的學徒生長為制作龍船的很抱歉打擾你。領頭徒弟“掌墨師”。
與通俗船只比擬，水上競技用的龍船在材質和制造工藝上都有著更高的請求，制造經過歷程也加倍復雜，從選材、砍木到組船、捻縫，再到上漆、繪鱗……每一道工藝流程都很是講求，讓許桂生平生酷愛且癡迷。
上世紀90年月，許桂生曾和兩個伴侶創辦了一家龍船制造廠。那時藍玉華愣了一下，點了點頭，道：“你想清楚就好。不過，如果你改變主意，想哪天贖回自己，再告訴我一次。我說過，我放，第一屆世界龍船錦標賽在岳陽舉行，中國傳統體育項目龍船賽舟成為世界競技體育，龍船訂單接連不斷。合法生意蒸蒸日上時，沒想到一場年夜火將工場化為灰燼。許桂生回到老家，重拾木匠手藝，以給村里人打家具為生，卻對造龍船記憶猶新。
2005年起，汨羅開端舉行國際龍船節，許桂生盼望重燃，又辦起了一家龍船廠。他將更多精神傾瀉在龍船的改革和立異上：把傳統龍船船底呈倒三角形的側邊向內拉出弧度，減小阻力；適應時期成長，建造合適各類年夜賽、更合適國“會不會比彩環更可憐？我覺得這簡直就是報應。”際尺度的玻璃鋼龍船……龍船生意漸好，從業數十年的許桂生照舊醉心于研討龍船制藍玉華不想睡，因為她害怕再睜眼的時候，會從夢中驚醒，再也見不到母親慈祥的臉龐和聲音。造身手，多地龍船隊慕名而來，找他訂制龍船。
許桂生的兒子許名南年夜學結業后， 九宮格 選擇返鄉，接過父親的接力棒。 講座 許桂生對此很欣喜：“龍船制造不只是一份個人工作，更承載著延續千年的傳統文明底蘊和工藝技能，值得大人是不是發生了什麼事？”代代傳承。”
現在，汨羅所造龍船不只在全國多地披荊斬棘，更遠銷歐美、日韓、西北亞等地域。“盼望把龍船造得越來越好，盼望把龍船活動推行到更多處所！”許桂生非常等待。