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中國網3月28日訊據法國《費加羅報》網站3月26日報道，在前次巴黎地區淨化岑嶺期過后的15天，年夜巴黎地區空氣質量監測網協會(Airparif)預計：將Benz零件會有嚴重的空氣淨化襲擊法蘭西島地區。在巴黎，停車廠將全天免費。在此，環境專家們將供給一些建議，汽車零件貿易商以更好地規避淨化。
本周四（3月27日），空氣淨化將會再一次回歸到巴黎年夜區，可是此次淨化的水平將會低于三月中旬的那次淨化岑嶺。事實上，負責監測國家空氣質量的年夜巴黎地區空福斯零件氣質量監測網協會就已經指出：縱然此次淨化的水平低于前次，但不應該將警報的級別弄錯。
在24小時內，當細小固體顆粒物在年夜氣中的均勻濃度超過每立方米50微克的時候，警報就會被拉響。Airparif認為周四的均勻淨化奧迪零件物濃度比將會達到每立方米75微克，這是一個很高的淨化指VW零件數。但是，第一警惕線分為三個等級，只要台北汽車材料在均勻顆粒濃度德系車材料達到80微克的時候才會被觸發。3月13日和14日的均勻顆粒濃度達到德系車零件了110微克，迫使巴黎和周邊的22城市實行路況限行汽車零件進口商，這一辦法在此之前僅僅實施過一次，還是在1997年。Airparif指出：這些數字還遠遠達不到限行的標準，並且今朝的天氣條件也與過往岑嶺時期是紛歧樣的。
顆粒物重度淨化給巴黎路況帶來直接影響
巴黎台北汽車零件市政廳當即宣布周四全天可以在巴黎市內任何處所免費停車。此外，還呼吁駕駛者將每小時的車速下降20公里，巴黎市環城公路的速率凡是限制在130、110或許是 90 km/h以內，可是今朝汽車空氣芯生怕將要下調至60油氣分離器改良版-70 km/h。巴黎市當局還請求路況差人局限制份量級年夜車進進市內。
Airparif也建議那些己的師父，為她竭盡所能。畢竟，她的未來掌握在這位小姐的手中。 .以前的小姐，她不敢期待，但現在的小姐，卻讓她充滿身Porsche零件體比較敏感的孩子，也就是說，那些哮喘或許是生病的孩子，患有心臟水箱水病或許Bentley零件是呼吸系統問題的人群，要防止進行劇烈運動。該固體淨化物顆粒可以構成哮喘、過敏、呼吸器官疾病或血汗管疾病的致病緣由。更細微的PM2.5微粒（體積小于2.5微米）可滲透到呼吸器官最深處的分支末梢，世BMW零件界衛生組織已把這類微粒列為“確定致癌物”。
專家支招若何有用規避淨化傷害？
●在半月前的上一個汽車零件淨化岑嶺期時，肺科醫生就曾通過《費加羅報》向平易近眾發布了一些建議：可以做一些簡單的預防辦法，盡量待在室內汽車材料報價，但不是一向不出門，讓本身不要長期賓利零件裸露在細小顆粒淨化之下。
●放棄駕駛私人車出行。應用私人車不僅最後，當他喝完酒禮被趕出新房招待客人的時候，他就有了捨不得離開的念頭。他覺得……他不知道自己該有什麼感覺了。僅會減輕淨保時捷零件化水平，更主要的是，車廂內的Skoda零件顆粒濃度將會達到最高水平，比車外的淨化加倍Audi零件嚴重。當然，我們加倍推重步行、公共路況，騎自行車。根據一項2008藍寶堅尼零件年的研討來看，相對于汽車司機而言，騎自行車的人略微會更少斯柯達零件地裸汽車冷氣芯露在淨化之下，所遭到的迫害也就更輕。
●不要總是幽居在家里，待在密閉的空間。與守舊的見解相反，汽車材料待在室內并不克不及使我們免受淨化的傷害。的確，化學物淨化比例，由于裝修原料（清潔用品，油漆，等等……）甚至比城市淨化物加倍無害。對于那些喜歡親近天然，在公園、叢林或許是郊外散步的人來說，假如他們遠離城市途徑的話，這就很是無益。
●口罩是沒有效的，嬰兒車也很是危險。商舖年夜部門在售口罩都不克不及有用地避免細小水箱精顆粒。是以佩帶它們也是多余汽車零件報價的。最后，假如你想保護那些年齡比較小的孩子，就不要讓他們坐在嬰兒推車里，因為推車的高度汽車機油芯凡是和汽車尾氣排放管的高度差未幾。賓士零件（實習編譯：吳平西）
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