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如何帶著村民走向幸福汽車材料的生活，德系車零件劉嘉坤想了各種辦福斯零件法，不斷地學習考察。最終，盛開在“中國金銀花之鄉”的臺北汽車材料這朵小花讓劉嘉坤堅定了決心，也讓他最終選定了發展金銀花產業的道路。中國網 鄭亮攝影
面對九間棚不斷好轉汽車零件報價的局面，劉嘉坤仍不放松警奧迪零件惕，保時捷零件“九間棚貧窮落后的面貌得到了初Bentley零件步改善，但是群眾的收入汽車零件仍然不高，傳統的農業種植模式仍然沒有改變。我帶著沉重的壓力到全國著名的新老典型村莒南的厲家寨村、龍口的下丁家村、河北的沙石峪村、遼寧的東方Porsche零件身村、山西的大寨村、天津的大邱莊、江汽車零件進口商蘇的華西村BMW零件等學習請教。通過考察學習后使我深刻地認識到：我們九間棚村，靠山山不多，靠地地瘠薄，要想讓九間棚人真正富裕起來，只靠艱苦奮斗和‘挖山不止斯柯達零件’的勁頭是不夠的，要借鑒外地農業與工業相結合的經驗。”
因人才匱乏，自身也缺乏管理經驗，1990年開始，劉嘉坤先后開創的“花崗石廠”、“工程機械配件廠”、“塑料廠”等企業，均效益不佳，帶出來務工的鄰里們大部分都找不到活干，處于失業狀賓利零件態。“當時心里汽車機油芯那個內疚，到今天我都忘不了。”劉嘉坤自責道，“我這個村支汽車冷氣芯部書記是怎么當的呢汽車零件貿易商？”
“由于我這個村書記管理企業Audi零件的能力有限，1995年四個小企業改制轉給了村里的能人經營，群眾的收入出現了巨大差距，引起了很多很難解決的藍寶堅尼零件矛盾，1996年臺北汽車零件我這個村書記每汽車材料報價天都是焦頭爛額的滋味，走到了艱難的交岔路口……”
“當時，我給我自己出了VW零件個題目：如何尋找一個適合九間棚村發展的路子？如油氣分離器改良版汽車空氣芯何讓全村有本事的人、沒本事的人都能過上好日子？ ” 劉嘉坤說。
為避免出現“邊脫貧，邊返貧”的現象，1997年，僅有初中肄業學歷的劉嘉坤自費Benz零件前往北京大學“拜師學藝”，“治貧先治愚”保證搬德系車材料遷農民“有業可就、穩定脫貧，搬得出、穩得住、能致富”。
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